Opony rolnicze i przemysłowe – cechy charakterystyczne

Najważniejszą cechą każdego pojazdu z jakim ma do czynienia niejeden człowiek jest bezpieczeństwo, zaś to w dużej mierze jest uzależnione od tego, jakie opony ma założone dany pojazd. Oczywiście opony do różnych pojazdów różnią się między sobą, ponieważ odpowiadają na inne potrzeby.
Poza naszymi samochodami właściwe opony należy dobierać również do pojazdów i maszyn rolniczych oraz przemysłowych. I tak opony rolnicze przeważnie są tworzone w odpowiedzi na potrzeby traktorów i kombajnów oraz innych pojazdów wykorzystywanych w gospodarstwach rolnych. Podobnie jak opony przemysłowe muszą być one bardzo trwałe i wytrzymałe, posiadające bardzo gruby bieżnik. Ich zadaniem jest zapewnianie stabilności jazdy, a także dobrej przyczepności do różnego rodzaju podłoża, również na twardych nawierzchniach.

Opona rolnicza musi posiadać także znaczną odporność na przecięcia, na które bywa znacznie częściej narażona niż w przypadku opon np. do samochodu osobowego. Opona dla traktora zapewnia także dobrą trakcję podczas prac wykonywanych w polu. Opony przemysłowe wykorzystywane są na przykład przy wózkach widłowych, jak również przy ładowarkach, wozidłach przegubowych, zgniatarki czy pojazdy górnicze. Ponieważ w każdym przypadku zachodzi spore ryzyko uszkodzenia bieżnika, czy też silnych uderzeń, opony te muszą być odporne na uszkodzenia mechaniczne i odznaczać się dużą wytrzymałością. Oczywiście opony do wózków widłowych będą mniejsze i cieńsze od opon do zgniatarki czy ładowarki, ale zapewnią możliwość wykonywania pracy bez większych problemów w równym stopniu.

Opublikowano Opony rolnicze Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , ,

Opony przemysłowe i ich przystosowania do pracy w trudnych warunkach

Opony przemysłowe muszą być odpowiednio przystosowane do funkcji, którą  mają pełnić. Producenci podnoszą ich trwałość i wytrzymałość, wychodząc na przeciw oczekiwaniom klientów. Duże znaczenie ma chociażby konstrukcja opony i rodzaj zastosowanych materiałów. Wszystkie opony dostawcze mają wzmocnione boki, dzięki czemu nie ulegają uszkodzeniom w zetknięciu z ostrymi odłamkami skał czy kolcami. Większa wytrzymałość nie powinna być jednak osiągana kosztem podnoszenia grubości opony, czy pogorszenia jej właściwości jezdnych. Jako opony do wózków widłowych powszechnie wykorzystuje się opony radialne, w których osnowa jest ułożona równolegle do promienia opony. W ten sposób uzyskuje się polepszenie kierowalności, zwiększenie przyczepności i skrócenie drogi hamowania.

Opony radialne pokrywa się tylko jedną warstwą osnowy, dzięki czemu nagrzewają się znacznie wolniej od opon diagonalnych. To bardzo ważne, szczególnie na dłuższych trasach. Mniejsze nagrzewanie przekłada się na lepszą przyczepność i mniejsze zużycie paliwa. Dodatkowym wzmocnieniem stosowanym w oponach przemysłowych jest często dodatkowa warstwa na boku. W ten sposób opona jest chroniona przed ocieraniem się o wysokie krawężniki i podjazdy, które bardzo często zdarza się w czasie pracy. W celu przystosowania opony do trudnych warunków stosuje się też specjalne mieszanki gumy, szersze czoła opon oraz głębsze bieżniki. Aby zasięgnąć bardziej szczegółowych informacji na temat konkretnych typów opon i ich zastosowań, wystarczy odwiedzić opony sklep.

Opublikowano Opony rolnicze Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , ,

Rodzaje opon przemysłowych i różnice między nimi

Opony przemysłowe pod wieloma względami odbiegają od tradycyjnych opon samochodowych. Zdecydowanie więcej wspólnego mają one z oponami stosowanymi w autobusach czy dużych samochodach ciężarowych. Trudne warunki pracy i duże obciążenia, którym są poddawane wymuszają na producentach stosowanie mieszanki o szczególnie dużej twardości i wytrzymałości. Opony rolnicze to w znacznej części opony radialne. Oznacza to, że osnowa opony jest ułożona równolegle do promienia opony, a nie leży do niego pod pewnym kątem, tak jak ma to miejsce w przypadku opon diagonalnych. W efekcie radialne opony do wózków widłowych czy innych maszyn przemysłowych charakteryzują się znacznie większą przyczepnością.

Dla kierowców i osób obsługujących maszyny duże znaczenie ma też fakt, że pojazdy z oponami radialnymi mają znacznie krótszą drogę hamowania i znacznie większą kierowalność. Kolejny atut to duży przebieg i duża wytrzymałość, co w połączeniu z niemal zupełną bezawaryjnością sprawia, że opony radialne są bardzo ekonomiczne. Warto jednak zdawać sobie sprawę, że w niektórych przypadkach opony diagonalne również okazują się niezastąpione. Powszechnie korzysta się z nich chociażby na pustyni, gdzie panują niezwykle trudne warunki dla opon. Oprócz różnego ułożenia osnowy względem promienia osnowy, opony różnią się też rodzajem pokrycia karkasu. Wykorzystuje się dwa rozwiązania : opasanie tekstylne oraz opasanie stalowe. To drugie jest znacznie bardziej cenione ze względu na swoją wysoką odporność. Obecnie niemal wszystkie opony, które oferuje nam opony sklep to opony całostalowe.

Opublikowano Opony rolnicze Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,