Opony przemysłowe i ich przystosowania do pracy w trudnych warunkach

Opony przemysłowe muszą być odpowiednio przystosowane do funkcji, którą  mają pełnić. Producenci podnoszą ich trwałość i wytrzymałość, wychodząc na przeciw oczekiwaniom klientów. Duże znaczenie ma chociażby konstrukcja opony i rodzaj zastosowanych materiałów. Wszystkie opony dostawcze mają wzmocnione boki, dzięki czemu nie ulegają uszkodzeniom w zetknięciu z ostrymi odłamkami skał czy kolcami. Większa wytrzymałość nie powinna być jednak osiągana kosztem podnoszenia grubości opony, czy pogorszenia jej właściwości jezdnych. Jako opony do wózków widłowych powszechnie wykorzystuje się opony radialne, w których osnowa jest ułożona równolegle do promienia opony. W ten sposób uzyskuje się polepszenie kierowalności, zwiększenie przyczepności i skrócenie drogi hamowania.

Opony radialne pokrywa się tylko jedną warstwą osnowy, dzięki czemu nagrzewają się znacznie wolniej od opon diagonalnych. To bardzo ważne, szczególnie na dłuższych trasach. Mniejsze nagrzewanie przekłada się na lepszą przyczepność i mniejsze zużycie paliwa. Dodatkowym wzmocnieniem stosowanym w oponach przemysłowych jest często dodatkowa warstwa na boku. W ten sposób opona jest chroniona przed ocieraniem się o wysokie krawężniki i podjazdy, które bardzo często zdarza się w czasie pracy. W celu przystosowania opony do trudnych warunków stosuje się też specjalne mieszanki gumy, szersze czoła opon oraz głębsze bieżniki. Aby zasięgnąć bardziej szczegółowych informacji na temat konkretnych typów opon i ich zastosowań, wystarczy odwiedzić opony sklep.

Ten wpis został opublikowany w kategorii Opony rolnicze i oznaczony tagami , , , , , , , , , , , , , , , , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.